• Około wojenna motoryzacja w PolsceOkoło wojenna motoryzacja w Polsce
    Motoryzacja jest bardzo powszechną dziedziną współczesnego świata. I jak każda dziedzina, także i motoryzacja miała swoje początki, które udowadniają, że nie od razu wszystko wyglądało tak doskonale jak dziś. Mówiąc …
  • Problemy na polskiej koleiProblemy na polskiej kolei
    Każda osoba która w ostatnich latach korzystała z usług polskich kolei państwowych jest w stanie wskazań problemy tej kolei. Na tą sytuację zwróciły polskie media w grudniu 2010 kiedy do …
  • Samochód jako efekt skutków motoryzacjiSamochód jako efekt skutków motoryzacji
    Samochody bardzo szybko podbiły świat. Wraz z rozwojem nauki i techniki przestały być już tylko zabawką w rękach bogatych przedsiębiorców. Doprowadziły do rozwoju nowej branży rzemieślniczej jak mechanika pojazdowa. Tanie …

    d

    Audi Quattro

    Audi Quattro to jeden z nielicznych modeli samochodów sportowych produkowanych przez niemiecki koncern Audi. Jego produkcja odbywała się w latach 1980 – 1991. Samochód ten wiele ludzi uznaje jako punkt zwrotny w dziedzinie rajdów samochodowych. Audi Quattro święciło bowiem sukcesy z wielu rajdach na całym świecie. Ponadto to auto zapoczątkowało erę popularyzacji napędu na cztery koła w samochodach osobowych. Audi Quattro pojawiło się w marcu w 1980 roku, w jego skład wchodziło bardzo wiele rozwiązań technicznych zaczerpniętych z modelu Audi 80. Samochód wyróżniał się na pierwszy rzut oka poszerzeniem nadkoli, szerokimi zderzakami oraz innymi szczegółami wizualnymi. Pod maską znajdował się mocny silnik o pojemności 2,1 litra osiągający moc 220 koni mechanicznych. W 1983 roku powstała skrócona wersja Audi Quattro, oznaczona jako Sport. Powstała przede wszystkim dla potrzeb homologacji rajdowej grupy B. Dzięki skróconej bryle auto miało świetnie się prowadzić oraz być zwrotne. Na potrzeby homologacji wyprodukowano ponad 200 sztuk tej wersji.